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添加时间:到达终点后,笔者下车准备支付车费,一查看31.75元,感觉不对,细看司机加收了5元钱的停车费。车辆一路行驶,仅在遇到红绿灯时短暂停车,亦未进入停车位,怎么会收停车费?滴滴计价规则写明,“停车费按行驶过程司机实际垫付的费用收取”。笔者在滴滴上提出质疑,车费很快显示为26.75元,减去了5元停车费。如果没有及时发现车费问题,就会被无故加价多收费,司机岂不是有欺诈外地游客之嫌。
如果增加MLF操作频率,MLF单次操作规模将下降,但总量可能增加,以提升MLF这一货币政策工具的深度和广度。Wind数据显示,MLF在2018年9月达到5.38万亿的峰值。近期降准置换MLF后,6月末MLF余额为3.68万亿,相比高峰时期下降了1.7万亿。
保持“稳”与“进”以及创新变革的成果已经显著体现在了2018年的中期业绩报告中:工行2018年上半年实现净利润1607亿元,同比增长4.5%,增速为近年来同期最高;净息差较2017年上升8个BP至2.3%;中间业务收入总量、增量均位居同业第一;客户存款较年初增加1.26万亿元,存量和增速在同业中位居“双第一”;与同期银行业商业银行1.86%的不良率相比,工行不良贷款率为1.54%,已连续6个季度下降。
中信资管在调研中问及泛海控股关于是否考虑申请将行业分类变更到金融业一事,泛海表示,根据中国证监会《上市公司行业分类指引》的规定,若上市公司某类业务的营业收入比重大于或等于50%,则将其划入该业务相对应的行业。2018年,公司证券、信托、保险业务收入分别占上市公司营业总收入的12.08%、19.08%、28.47%,房地产业务收入占比为39.13%。公司已综合考虑行业分类变更事宜,鉴于公司房地产业务仍有较大规模的土地储备,根据相关主管机构的意见和建议,随着公司金融业务做优做强、占比进一步提升,公司将进一步积极推进行业分类变更事宜。
国家外汇局副局长陆磊也有相同的感受。他表示,网络、信息和数字技术已经渗透到了金融业的各个层面,它们的发展对金融业构成了系统性冲击。假如技术变革是不可逆转的,那么信息和数据技术对金融行业的冲击,以及由此产生的对实体经济的冲击也具有不可逆转性。这两类冲击一方面提高了融资效率,实现了规模经济;但另一方面,也形成了对传统融资模式的解构,以及我们观察到的金融市场上的一系列不稳定因素。
2、确定性配置:科创类主题(硬科技(集成电路、云计算、人工智能、创新药、大数据)、创投类等科创类主题(硬科技(集成电路、云计算、人工智能、创新药、大数据)、创投类,新增上市公司子公司科创映射主线):Ø 一方面,参考创业板经验,科创映射至少还存在2个阶段的市场演绎机会。其中一个阶段是交易所接受科创板企业上市申报(3月18日)开始至科创板正式开通,另一阶段是科创板开通之后。另一方面,经济强复苏将会被证伪、全球经济现同步走弱、美股开始回调的背景下,政策将继续发力新兴产业,资本市场直接融资是主要途径。从技术进步周期来看,本轮大的技术进步周期是以5G/人工智能/物联网技术发展带来的智能革命,本轮技术革命将会全面改造人们生活。