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此外，孔明灯利用明火加热空气产生动力升空，且自重较轻，遇有阵风或碰撞高大建筑物后容易坠落，一旦掉落到草丛或悬挂到树枝等易燃物品上极易引发火灾。按照2014年出台的《关于在北京地区禁止生产销售燃放孔明灯的通告》，在本市行政区域内禁止生产、销售、燃放“孔明灯”。对于非法生产、销售、燃放孔明灯的单位及个人，相关部门可对其依法查处，情节严重构成犯罪的，依法追究刑事责任。

2015年7月，伊朗与伊核问题六国（美国、英国、法国、俄罗斯、中国和德国）达成伊核问题全面协议。根据协议，伊朗承诺限制其核计划，国际社会解除对伊制裁。今年5月8日，美国总统特朗普宣布退出伊核协议，并重启因该协议而豁免的针对伊朗能源、石化和金融等关键经济领域的制裁。伊朗方面对此表示将暂时留在伊核协议中并与协议其他各方磋商，不会屈服于美国制裁压力。

同洲电子2019年三季报显示，同洲电子前三季度归属于上市公司股东的扣非净利润亏损4041.46万元。在三季报中，同洲电子还披露了股份转让事项的进展。截至9月30日，同洲电子控股股东、实际控制人袁明将其持有的公司1.23亿股股票质押给深圳市小牛龙行量化投资企业（有限合伙）（以下简称小牛龙行），占其所持公司股票总数的比例为100%，占公司总股本的比例为16.50%。

作为持有国强煤业40%的民资股东贾强，眼看着国强煤业技改、投产又停产的全过程，却很少有机会参与其中，“混改后的企业基本是央企一家说了算，十年间只开过一次股东会，明显是公司治理结构存在问题，这也是导致已经投产的国强煤业又被列为特困企业的主要原因。“作为股东，我对企业承担40%的责任，也有40%的表决权，尽管起不到决定性作用，但应该征求我的意见，事实却并非如此。”贾强说。国强煤业整合10年来只在国电燃料公司管理期间召开过一次股东会，而国电电力公司管理后一次股东会也没开过，有事都是他们向总公司请示决定。

GoFun共享汽车运维人员索鹏：从2016年的20台起家，到现在车辆规模可能是1000多台，随着车辆的布局增加，网点布局增加，也会越来越增加运维的工作强度。除了高额的运维费用，共享汽车的车辆也面临着更新，因为初始阶段很多新能源汽车的续航能力只有100多公里，这也一度导致共享汽车的周转频率非常低。而随着现在新能源汽车续航里程提升，车辆的运维成本降低、周转频次增加，这让企业看到了希望。